Официально запущен солнечный микроэлектрический отряд
Голландский стартап Squad Mobility был основан в 2019 году, когда два бывших коллеги Lightyear решили, что их усилия лучше направить на создание автомобиля на солнечных батареях, который обычные люди могли бы себе позволить гораздо проще, чем любой другой автомобиль. В то время компания только выпускала рендеры и обещания, но в понедельник она впервые представила свой законченный автомобиль Squad.
Автомобиль заметно изменился, сохранив при этом цель Squad — предложить небольшой, простой и доступный городской автомобиль с электрическим приводом на солнечных батареях. Дизайн Squad получил более вертикальную посадку и дополнительные двери. Видимая рамка была немного изменена, добавлено большое остекление. И передняя, и задняя части более развиты, а фары утоплены в переднюю часть, а не выпирают и соединены друг с другом полосой. Контрастные угловатые арки, спереди есть боковые юбки.
Внутри Squad прост, но функционален, перевозит двух человек, пристегнутых трехточечными ремнями безопасности. Небольшая низкая приборная панель, которая отделяет пассажиров от большого ветрового стекла, предлагает место для хранения мелких предметов и рабочую станцию для ноутбука для пассажира. Есть также два подстаканника, и Squad Mobility показывает, что один из них также используется для переносного динамика Bluetooth.
У Squad есть 68 литров места для хранения за сиденьями, которое увеличивается до 243 литров при сложенном пассажирском сиденье. В конечном счете, автомобиль Squad по-прежнему больше похож на тележку для гольфа, чем на современный двухдверный автомобиль, вмещающий двух человек в компактной кабине, поддерживаемой трубчатым алюминиевым каркасом.
Планируется, что машина будет омологирована в категории европейских легких электрических квадрициклов L6e, а конструкция включает конструкции для защиты от ударов спереди и сзади. Двери можно прикрутить опционально при покупке или позже, когда наступит осень и владелец поймет, что не платить за автомобильные двери было недальновидно.
Два задних двигателя Squad мощностью 2 кВт разгоняют его до максимальной скорости 45 км/ч. Литий-ионные батареи обеспечивают запас хода до 100 км, а их портативная конструкция в виде чемодана предназначена для легкой замены для увеличения запаса хода.
Автомобиль предназначен для увеличения запаса хода до 20 км в европейский летний день исключительно за счет солнечных батарей, встроенных в крышу. Squad считает, что машина подходит для поездок по городу, а те, кому нужно больше пробега, могут легко снять аккумулятор и зарядить его через стандартную розетку на 220 вольт.
Размеры отряда 2 х 1,2 х 1,6 метра. Он имеет полный радиус поворота 6 м и легко паркуется в ограниченном пространстве, где водители стандартных автомобилей не осмелились бы попробовать. Squad говорит, что три ее машины легко помещаются на одном парковочном месте.
Squad дебютировал в понедельник на выставке подключаемых к сети электромобилей в Амстердаме. Цены по предварительному заказу незначительно выросли с начальной базовой цены в 5750 евро в 2019 году до все еще доступных 6250 евро до вычета налогов за базовую комплектацию и 9300 евро за топовую комплектацию. Squad предлагает предварительные заказы с нулевой оплатой для заинтересованных покупателей за пределами Европы, но еще не решила, на какие глобальные рынки она выйдет.
Помимо частных пользователей, Squad полагает, что их автомобили будут оптимизированы для совместного использования. Squad Mobility Squad планирует начать производство в 2023 году, при этом первоначальные поставки пойдут на внутренний рынок в Нидерландах, а затем переместятся на восток и юг в Европу. Также планируется предлагать лизинг и/или подписку с целевой ценой лизинга около 100 евро в месяц для операторов каршеринга.
